В ближайшее время на российском рынке появится самая недорогая по стоимости версия паркетника Porsche Macan, оснащенного бензиновым четырехцилиндровым турбированным двигателем. Но заранее стоит отметить, что ценник новинки низким назвать всё равно нельзя.
До появления новой версии самым доступным считался Macan S Diesel мощностью 245 лошадиных сил. Его стоимость составляет 4 274 000 рублей. Самым дорогим же был четырехсотсильный Macan Turbo – 6 095 000 рублей. Теперь же можно будет приобрести и двухлитровую турбированную «четверку». Стоит отметить, что эту модификацию нельзя назвать новинкой в полном смысле этого слова, так как ранее она уже реализовывалась на авторынках Великобритании и КНР. Теперь же производитель решил значительно увеличить список стран, где эта модель будет продаваться.
Силовой агрегат Porsche Macan также не является чем-то новым, так как он устанавливался и на соплатформерный автомобиль Audi Q5. Для работы он укомплектован семиступенчатым преселективным роботом, рассчитанным на два сцепления. На практике автомобиль способен генерировать 252 лошадиные силы, так что дерзкий автовинил будет этой новинке «к лицу». Максимальная тяга составляет 360 Нм при 1600-4500 оборотов в минуту. Первую сотню километров он будет нагонять за 6.7 секунды, что на две десятых секунды быстрее, чем у модификации Sport Chrono.
Цена такой вариации Porsche Macan будет стартовать с цифры в 3 686 000 рублей, что не так уж и мало. Для примера, двухлитровый Audi Q5 на 230 лошадиных сил с автоматической КПП можно приобрести за два миллиона семьсот тысяч рублей. Нельзя не отметить и такой нюанс: начальная версия Macan не укомплектована пневматической подвеской, которая входит в оснащение других модификаций этой марки. Впрочем, ее можно приобрести отдельно за 183 тысячи рублей, что также нельзя назвать дешевым приобретением.
Заявки на данную модификацию дилеры уже начали собирать, а вот первые кроссоверы появятся на отечественном рынке в июне.