Представители концернов BMW, Audi и Mercedes-Benz планируют приложить общие усилия для покупки сервиса HERE, акциями которого владеет компания Nokia. Данная технология больше известна под названием Nokia Maps – такое имя она имела до недавнего времени. По инсайдерской информации, крупные немецкие производители уже договорились с разработчиками о сделке. При этом союз концернов будет заниматься совершенствованием навигационной системы.
Возможно, после ее установки ремонт МКПП на этих автомобилях будет выполнять значительно реже, поскольку водителям не придется постоянно использовать коробку передач.
Сотрудники авторитетного информационного агентства Automotive News узнали, что переговоры находятся на завершающей стадии. Не исключено, что сделка будет заключена в конце текущей недели. Сумма при этом не разглашается, но в прессе ходят слухи, что минимальная стоимость системы составляет 2,5 миллиарда евро.
Источники уже говорят о дальнейших планах трёх немецких концернов. В случае удачных переговоров с компанией Nokia крупные производители начнут заниматься модификацией онлайн-карт HERE. Чтобы довести их до совершенства, руководители немецких марок наверняка воспользуются помощью других брендов. Скорее всего, «трио» наладит сотрудничество с европейскими корпорациями и некоторыми американскими.
Однако некоторые эксперты смотрят на переговоры с Nokia скептически, утверждая, что сделка может сорваться. Её заключению сегодня препятствует вопрос авторских прав на технологию HERE, которая по оценке Нокии стоит 4 миллиарда евро. Тем не менее, большинство аналитиков все же склоняются к удачному подписанию договора. Если немцы не купят HERE, то к переговорам приступят представители крупных американских IT-компаний. Говорят, свой глаз на этот проект положил Google, который является прямым конкурентом.
Покупка навигационной системы и онлайн-карт приблизит трио к достижению стратегической цели – создать самоуправляемый автомобиль. Эту задачу немцы хотят выполнить до 2020 года – именно в это время BMW, Audi и Daimler планируют начать тестирование революционных каров.