В скором времени владельцев дорогих машин могут заставить платить более высокие штрафы. Необычную новость сообщило издание «Российская Газета». Госдума рассматривает законопроект, который предусматривает повышение штрафов для водителей автомобилей, стоимость которых превышает 3 миллиона рублей.
Как пояснили свою инициативу авторы законопроекта, приобретающий дорогой автомобиль водитель тем самым показывает свой высокий уровень дохода. Кроме того, по мнению авторов закона, действующие на сегодняшний день штрафы всё реже являются сдерживающим фактором. Делая выбор между тем, чтобы соблюсти правила дорожного движения или нарушить их, владелец дорогого автомбишля всё чаще предпочитает нарушить. Новый законопроект предусматривает повышение стандартных штрафов в два раза для владельцев автомобилей стоимостью более 3 миллионов рублей и в три раза для владельцев автомобилей стоимостью более 5 миллионов рублей.
Авторы документа уверены в том, что повышение штрафов не коснётся подавляющего большинства граждан. Стоимость автомобилей, на которых передвигаются автолюбители, в основном не превышает 1 миллиона рублей. Оценивать же стоимость автомобилей предлагают в соответствии со списком на сайте Минпромторга, на котором будут размещены модели, стоимость которых превышает 1 миллион рублей. Интересно, попадут ли в этот список раритетные машины, ремонт и диагностика автомобиля пятидесятилетней давности требует довольно много вложений, а общая стоимость раритетного авто может превышать и 10 миллионов рублей.
Увлекателен и тот факт, что уже с 1 января этого года для владельцев автомобилей, которые стоят более 3 миллионов рублей, предусмотрена повышенная ставка транспортного налога. Однако, как это обычно бывает, полный список таких автомобилей появится только весной 2014 года. В последнее время большинство изменений, связанные с нарушениями и нововведениями в КоАП, оказываются бесполезными в самом начале, так как не имеют под собой технической, правовой или иной базы. Похожая судьба была и у новых водительских удостоверений, и у некоторых других инициатив.
Практика повышения штрафов для обеспеченных водителей действует и в других странах, например в Дании, Швейцарии, Финляндии. Однако, в этих странах повышенные штрафы платят не владельцы дорогих автомобилей, а люди с высоким уровнем дохода. Подход, привязывающий штрафы к доходам более правильный, однако и в существующем виде законопроект является интересным и инновационным. Надеемся, что подобная инициатива будет принята после доведения её до ума.