Итак, что же проверяется в ходе техосмотра автомобиля и на что нужно обратить особое внимание?

Во-первых, возьмите с собой в качестве документов паспорт и свидетельство о регистрации автомобиля (СТС) или ПТС.

Затем убедитесь, что у вас есть аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки. Аптечка действительна в течение 4,5 лет, а огнетушитель - в течение 5 лет.

Требования к автомобилю изложены в Правилах дорожного движения. Ниже перечислено, что будет оцениваться:

1. Состояние кузова

Перед техосмотром рекомендуется помыть автомобиль - это облегчает работу специалиста и ускоряет процесс. Эксперт должен проверить цвет автомобиля, регистрационные знаки, состояние стекол и фар. Вмятины, царапины и коррозия на кузове не запрещены и не должны вызывать беспокойства. Вмятины и дефекты на кузове разрешены (но не на раме или элементах шасси).

2. Тормозная система

Измерения проводятся на специальном испытательном стенде. Тормозная сила колес на одной оси не должна отличаться более чем на 20% для дисковых механизмов и на 25% для барабанных механизмов. Не должно быть утечек тормозной жидкости или дефектов патрубков магистрали (это относится к гидравлическим тормозным системам).  Стояночный тормоз считается рабочим, если он может удержать автомобиль на уклоне 23%.

3. Рулевое управление

Рулевое колесо должно поворачиваться плавно и равномерно во всех положениях. Люфт не должен превышать 10%. Не должно быть утечки жидкости гидроусилителя руля.

4. Оптика

На фарах не должно быть наклеек или декалей. Фары должны быть белого цвета, а фонари - красного. Поворотники и их повторители должны быть желтыми. Они должны работать синхронно. Габаритные огни (по типу пучка) должны соответствовать правостороннему движению.

5. Стеклоочистители

Стеклоочистители и форсунки омывателя должны быть установлены на заводе и функционировать надлежащим образом.

6. Колеса

Все шины должны быть идентичны по типу и конструкции. Все колеса также должны иметь одинаковый рисунок протектора. Рисунок протектора может отличаться в зависимости от производителя и линии шин. Установка разных шин разных производителей не допустима.

Шины изнашиваются в процессе эксплуатации, и их глубина постепенно уменьшается. Допустимый предел (т.е. минимальная остаточная глубина) составляет 1,6 мм.

Шипованные покрышки, если они установлены, должны быть установлены на все колеса. На дисках не должно быть трещин. Все колесные гайки должны быть на месте.

7. Двигатель

Не допускается утечка смазочных материалов или антифриза. Испытание двигателя на токсичность должно проводиться при 2000 об/мин (при низкой нагрузке). Допустимые значения могут варьироваться, но все они должны соответствовать требованиям Совета Евразийской экономической комиссии.

Также будет измеряться шум выхлопной системы. Значения не должны превышать 94 дБ.

8. Стекла и зеркала

Лобовое стекло должно быть без трещин и потертостей со стороны водителя. Его светопропускание должно составлять не менее 75%, а светопропускание передних боковых стекол - не менее 70%. Запрещается клеить на стекла наклейки или таблички. Исключение составляют светозащитные полосы, прикрепленные к ветровому стеклу, ширина которых должна составлять 140 мм или менее.

9. Замки и блокирующие устройства

Все элементы управления вспомогательными системами в салоне (ручки управления кондиционером, рычаги индикаторов, освещение, ручки регулировки сидений и рулевой колонки) должны функционировать надлежащим образом в соответствии с заводскими настройками.

Особое внимание следует уделить ремням безопасности (наличие, функционирование и натяжение).