Трудно представить себе автомобиль, современный или старый, без генератора переменного тока. Современные автомобили, особенно с мягкими гибридами, часто оснащаются бортовыми системами, питающимися от 48 В. Обычные модели автомобилей, как правило, имеют системы с питанием 12 В. Во многих случаях генератор переменного тока считается сердцем двигателя и узлом, который оживляет автомобиль.

Согласно текущей статистике, отказы электрооборудования в автомобилях происходят довольно часто. По разным данным, это одна из первых поломок в списке неисправностей. Условно можно разделить эти неисправности электросистемы автомобиля на элементы источника тока и потребительские элементы.

Как правило, к потребительским элементам автомобиля относят механизмы, потребляющие электроэнергию, такие как передняя оптическая система, кондиционер, аудиосистема и т.д. Если же говорить о поломках источников питания, то их всего два – аккумулятор автомобиля и генератор.

Распространенные проблемы с автомобильными генераторами

Было бы слишком громко говорить о том, что в конкретном автомобиле в конкретный момент может выйти из строя тот или иной компонент. В современных автомобилях совсем не просто предсказать, что именно выйдет из строя в генераторе. Однако эксперты вывели основной список деталей генератора, которые изнашиваются и выходят из строя чаще всего:

• Поврежденные зарядные провода
• Выход из строя диодного моста
• Разрушение или износ подшипников
• Замыкание витков в обмотках статора
• Выход из строя регулятора напряжения
• Изношенные токосъемные кольца
• Изношенные щетки генератора;
• Поврежденные/изношенные шкивы генератора.

Каковы симптомы неисправного генератора?

Учитывая, что генератор переменного тока - это механизм, вырабатывающий электрическую энергию, его можно разделить на две части: механическую и электрическую. Поэтому направление поломки также можно разделить на электрическую и механическую части. Чаще всего поломка носит механический характер и может включать в себя следующее:

• Нарушение целостности корпуса
• Разрушение крепления
• Выход из строя подшипников
• Выход из строя зажимной пружины
• Нарушение центробежности вала.

Это минимальный перечень возможных дефектов механической части генератора автомобиля. Что касается электрической части генератора, то здесь могут возникнуть самые непредсказуемые ситуации. Наиболее распространенными являются

• Отсоединение обмоток
• Выход из строя диодного моста
• Изношенные щетки генератора
• Короткое замыкание между катушками
• Биение ротора о статор
• Выход из строя реле регулятора.

Однако в качестве явных признаков неисправности генератора переменного тока эксперты называют следующие симптомы:

• Перезарядка или быстрая разрядка аккумулятора
• Мигающая или постоянно горящая лампочка аккумулятора на приборной панели
• Тихий звуковой сигнал или затемнение оптики во время работы двигателя
• Изменение яркости света фар при изменении оборотов двигателя
• Генератор издает необычные звуки или сильные вибрации.

Чем сложнее современный автомобиль, тем труднее найти проблему. При наличии множества электронных устройств, современных технологий или даже мягких гибридных автомобилей вряд ли удастся найти проблему за пару минут. Простое снятие клемм аккумулятора, как это делалось на старых автомобилях, может усугубить проблему или даже привести к выходу из строя всего автомобиля. Что еще хуже, это может привести к перегоранию большей части электроники или блокировке бортового компьютера. По этим причинам в случае обнаружения тревожных симптомов в работе генератора рекомендуется обращаться в автосервис.

Автосервис MaXXX Service - все виды услуг по ремонту и техническому обслуживанию легковых автомобилей, диагностика, шиномонтаж. Наш адрес: Гражданская ул., 29, телефон: +7 (962) 344-40-40