Использование антигравийной пленки для защиты кузова автомобиля становится все более распространенным, но не все водители знают, что такое антигравийная пленка.

Что такое антигравийная пленка?

Прежде всего, необходимо понять, что означает термин "антигравийная пленка". Как правило, водители имеют в виду пленку, которая защищает тело от механических воздействий. Иногда ее также называют бронепленкой. Это неверное название, антигравитационная пленка не обладает бронирующим эффектом.

На самом деле под этой пленкой понимают покрытие для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. Кроме того, материалы, используемые для их изготовления, различны, а единственными общими характеристиками являются прозрачность и механическая прочность.

Антибликовые пленки состоят из нескольких слоев. Самый простой из них имеет следующую структуру

• Бумажная подложка. Защищает клеевой слой от высыхания во время хранения. Удаляется при нанесении пленки на кузов автомобиля.
• Клеевой слой. Обычно применяется акриловый клей. Позволяет избежать проблем при наклеивании. Этот клей также может использоваться в течение длительного периода времени при различных температурных условиях.
• Основной слой. Изготавливается из полиуретана или ПВХ. Его толщина составляет 100-200 микрон, в зависимости от конкретной модификации пленки.

Некоторые производители создают дополнительный слой от 15 до 25 микрон, позволяющий самозалечивать мелкие царапины. Такой самозатягивающийся слой делает пленку дороже, но в то же время отсутствует матовый слой из-за большого количества микроцарапин. Такие царапины самовосстанавливаются.

Зачем ее использовать?

Ее основная функция - защита краски автомобиля от механических повреждений. Практически все автомобили премиум-класса хотя бы частично ламинируются защитной пленкой.

Чаще всего защитная пленка используется для защиты автомобиля от пескоструйной обработки. Так называется воздействие песка и гравия на поверхность кузова автомобиля. Поскольку пороги и бамперы больше всего страдают от пескоструйной обработки, имеет смысл нанести пленку для удаления гравия на эти участки.

Если необходимо обработать только пороги, которые подвергаются наибольшей пескоструйной нагрузке, обычно выбирают более толстую пленку. В этом случае подходит материал толщиной 180-200 микрон, который обеспечивает наиболее надежную защиту.

Однако, поскольку кузов подвергается "атакам" песка и гравия, многие водители предпочитают обклеивать весь автомобиль для защиты. Причем сейчас это распространяется в бюджетных моделях, они не менее подвержены пескоструйной обработке. Напротив, качество лакового покрытия также ухудшается, и тут на помощь приходят антигравийные пленки.

Более того, антигравийная пленка защищает даже при малейшей аварии. Если автомобиль просто наедет на кочку или зацепится порогом за бампер, повреждается только пленка, а лак не повреждается. Конечно, речь идет о незначительных авариях без последствий. В этом случае можно просто заменить кусок пленки и продолжить движение. По этой причине ее иногда называют "броней" в том смысле, что она защищает лак и краску.

В последнее время антигравийные пленки также используются для тюнинга. Существуют не только прозрачные, но и матовые или глянцевые пленки. С такими пленками нет необходимости полировать или перекрашивать автомобиль.

Антигравийные пленки выпускаются в тонированном, черном и узорчатом вариантах. Эти варианты наносятся на каждый участок кузова. Они могут изменить внешний вид автомобиля без необходимости перекраски и могут быть удалены при необходимости. Обычно такая пленка наносится на капот, крышку багажника и крышу. Остальная часть кузова ламинируется прозрачным материалом.

В дороге кузов постоянно подвергается воздействию песка и гравия. Для предотвращения такого негативного воздействия используется антигравийная пленка. Эта пленка хорошо защищает кузов автомобиля и сохраняет его первоначальный вид.

AutoCristal – тонирование стекол и антигравийная защита кузова. Работаем с 2008 года. Наш адрес: ул. Композиторов, 4, телефон для записи: +7 (962) 701-02-70