Коленчатый вал относится к одному из основных узлов двигателя – кривошипно-шатунному узлу или КШМ и смонтирован в цилиндровом блоке. Через поступательное движение поршней коленчатый вал создает вращательный момент. В составе коленвала смонтированы следующие детали – задняя выходная часть вала, щеки, шатунная шейка, противовесы, передняя выходная часть вала. На коленчатый вал приходится интенсивная нагрузка, и поэтому такая операция как замена коленвала Volkswagen (Фольксваген) в СПб – довольно частая процедура в нашем автосервисе.
Стоимость услуг
Наименование услуги | Цена, ₽ |
Замена коленвала | от 15000 |
Body 2:
Когда нужна замена коленвала Volkswagen?
Основная часть неисправностей коленвала случается из-за физического износа, так как в результате использования рабочие плоскости понемногу истираются. Кроме того, более ускоренному износу элементов способствуют неблагоприятные климатические условия с температурными перепадами и агрессивный стиль езды. Кроме того, факторами быстрой замены коленвала Volkswagen (Фольксваген) служат:
- неправильная установка коленвала, что способна приводить к образованию трещин на его корпусе
- физические дефекты
- проникновение посторонних частиц вовнутрь механизма
- слишком вязкая или чересчур водянистая смазка
- нарушение герметичности и повреждение поверхности из-за излишнего нагрева двигателя
- брак при производстве элементов.
При потребности в ремонте или замены коленвала анализируется сохранность резьбы и просчитывается степень истирания его рабочих поверхностей, тщательно исследуется отсутствие сколов, так как это может привести к непредвиденному выходу из строя коленвала и заклиниванию ДВС.
Бывалые автолюбители хорошо знают, что во время замены коленвала можно значительно приумножить мощность автомашины, так как удачно выбранный и смонтированный коленвал увеличивает вращающий момент. Но важно точно рассчитать технические параметры нового коленвала и сопоставить разницу расстояний между коренными шатунными шейками.
Краткий обзор Фольксваген
Немецкая компания Volkswagen обязана своим открытием Третьему рейху. Первый авто был разработан по приказу Гитлера в 30-е годы 20-го века, как крепкая и дешевая модель. Во время военного периода фирма создавала автомобили для немецкой армии. А в годы после войны начался долгожданный расцвет компании.
70-е годы стали поворотными для компании и мирового авторынка: появились родоначальники современных авто VW — Passat, Golf, Polo. Сегодня Фольксваген — всемирный лидер авторынка, синоним качества, авто высочайшего класса.
Если Вам необходим ремонт Volkswagen (Фольксваген), специалисты нашего автоцентра обязательно придут на помощь, ведь они обладают большим опытом работы именно с этой маркой. У нас имеется все самое необходимое оборудование, чтобы качественно и как можно скорее произвести диагностику и обслуживание Вашего любимого авто. Наилучшее доказательство нашим словам – это отзывы довольных клиентов.