Дизель-Эксперт

Признаки поломки ходовой части следующие:

• Авто плохо слушается управления
• Нестабильное положение на дороге на значительных скоростях
• Возникновение постороннего шума в зоне подвески.

Ремонт ходовой части относится к одной из самых дорогостоящих операций, тем более если мы рассматриваем такую операцию как капремонт. Поэтому так нужно в нужный момент диагностировать и устранять неправильную работу отдельных деталей ходовой, для того чтобы не пропустить еще более значительного повреждения, которое может потребовать осуществления одной из наиболее затратных операций, такой как капитальный ремонт подвески Citroen.

Когда необходим ремонт ходовой?

Диагностические обследования обычно советуют делать через каждые 10-30 тыс. км. пробега, но такие данные во многом обусловлены характером использования автомашины. Обычно такое расстояние значительно уменьшается, если используется агрессивный стиль передвижения с взрывным стартом и высокими скоростями на поворотах, и тогда может требоваться более ранний ремонт ходовой части. Кроме того негативно влияют на работу подвески и ходовой климатические и дорожные условия, как например, увеличенная влажность и безобразное состояние трасс с многочисленными ухабами. В таком случае без капремонта не обойтись.
Среди наиболее встречающихся видов неисправностей ходовой:

• Подтеки амортизаторов
• Износ пружины
• Неисправности таких механизмов как наконечники, шаровые опоры, рулевая тяга, подшипники, тяги, ступицы, карданный вал и других.

Если произошла поломка и нужен капремонт ходовой части Ситроен, не мешкая приезжайте в наш автотехцентр, ведь у нас современное оборудование, квалифицированные сотрудники и проверенная, наработанная система организации услуг. Наши заказчики, хотя бы раз обращавшиеся за ремонтом и на деле удостоверившиеся в высоком качестве обслуживания, впоследствии обращаются только в наш автоцентр.

Краткий обзор Ситроен

Французская компания Citroen сразу после создания в первые годы 20-го века начала производство недорогих и практичных авто. Интересный символ корпорации – это схематическое изображение зубчиков шевронного колеса.

Ежегодно корпорация производила новые авто, развивая в них новые функции и выражая их характер красочным видом. Уже спустя несколько лет в компании было организовано линейное производство. В первых рядах корпорация начала конструировать кузова из стали. Сложные годы Великой депрессии заставили Ситроен войти в состав Пежо, где она обрела новое дыхание. 

Сегодня, благодаря инновационным технологиям и яркому облику автомобилей марки, компания уверенно сохраняет свою область на рынке.

Если нашим клиентам требуется ремонт ходовой Citroen, мастера нашего автосалона всегда придут на помощь, так как они обладают большим опытом работы именно с этой маркой автомобиля. В нашем автоцентре есть все мощное оборудование, чтобы с высоким качеством и наиболее быстро выполнить диагностику и обслуживание Вашего любимого авто. Лучшее подтверждение нашим словам – отзывы довольных клиентов.