В последние годы АвтоВАЗ заявляет о существенном улучшении качества производимых автомобилей. Президент компании Игорь Комаров и вице-президент АвтоВАЗа по закупкам Дамир Кашапов рассказали об этом на пресс-конференции.
«В 2013 году АвтоВАЗ сравнял уровень качества с партнерами по альянсу – компаниями Renault и Nissan. Сегодня фактический уровень по качеству – 38 PPM (дефектов на миллион единиц продукции). За последние три года АвтоВАЗ улучшил показатели качества продукции более чем в 10 раз. Отмечу, что к запущенным за эти три года проектам применим совершенно иной уровень качества. Раньше это казалось нам недостижимой целью», - приводит в пример «АвтоСреда» слова Кашапова.
Комаров считает, что концерну необходимо большое ускорение и максимальное повышение эффективности на всех этапах создания стоимости. В этом случае производитель сможет приблизиться к своей главной задаче - занять вместе с партнёрами до 40% авторынка Российской Федерации.
Со слов Комарова это можно достигнуть «при условии слаженной работы компании и наших поставщиков и при соблюдении сроков и объемов поставок. И, конечно, при адекватных ценах и хорошем качестве»
В последнее время АвтоВАЗ модернизирует производство в Тольятти. Например, недавно была введена новая технология покраски автомобилей. Теперь все внедорожники окрашиваются катодным методом. Используется новая краска со специальными присадкам, которые повышают коррозионную стойкость автомобиля. Также новая краска существует в варианте «металлик», такой цвет был не доступен при старом варианте окраски.
Учитывая этот и многие факторы, надежда на то, что АвтоВАЗ действительно сможет выйти по качеству на европейский уровень, может вполне оправдаться. В последнее время действительно качество автомобилей повысилось, а государственные программы позволяют держаться автоконцерну на «плаву». Таким образом можно надеятся, что новые «лады» будут требовать ремонт автомобиля гораздо реже и, возможно, станут поводом для гордости.