Газета «Известия» сообщает о том, что безопасность ремонтируемых дорог повысится. Государственная компания «Автодор» уже начала разрабатывать новые стандарты и инструкции, применение которых будет лучше отражать места ремонта, делая их заметнее. В таких местах будут устанавливать светоотражающие ограждения и сигнальные вехи в обязательном порядке. Кроме этого, на ремонтируемых участках дороги, возможно, появятся новые дорожные знаки с жёлтым фоном. В скором времени новые способы повышения безопасности во время ремонта будут опробованы на участках Каширского, Киевского и Минского шоссе.
В местах ремонта по периметру должны быть установлены пластиковые, металлические или бетонные ограждения, выбор ограждения зависит от продолжительности ремонтных работ. Сами ограждения должны быть снабжены светоотражающими элементами. Вокруг ремонтируемого участка в обязательном порядке должны присутствовать сигнальные вехи.
Кроме того, РосДорНИИ готовит поправки, которые будут внесены в дорожные ГОСТы. Например, в местах ремонта будут устанавливать специальные предупреждающие знаки на жёлтом фоне. Источник в «Автодор» пояснил, что некоторые технические средства и решения, распространённые и активно используемые в Европе, не нашли пока широкого применения в России. Например, сигнальные средства, дополнительно предупреждающие водителей об опасном участке на дороге.
В последнее время часто во время ремонта на дорогах применяются и световые сигналы: лампы, подсветка знаков и так далее. Однако, такие средства используют, как правило, только во время крупных ремонтных работ. Мелкий ремонт, который может затянуться на несколько дней, очень часто практически ничем не обозначен, и может стать причиной аварии. Именно эту проблему и решит новый регламент. Кроме того, однообразный вид ремонтируемых участков приучит водителей к аккуратности.
Нововведения в сфере дорожного строительства в последнее время не только повышают безопасность дорог, но и улучшают качество. Возможно, что в скором времени ремонт подвески автомобиля не будет требоваться после каждой поездки по многострадальным дорогам Российской Федерации. В скором времени качество асфальта может сильно улучшиться благодаря использованию резиноасфальта, эксперименты с которым сейчас проходят на трассах Петербурга.