Renault Logan можно смело назвать самым востребованным автомобилем среднего класса в России. Покупателям он доступен уже на протяжении десяти лет и за этот период было продано более шестисот тысяч автомобилей. Клиентам сегодня предлагается надежный автомобиль среднего класса в первом и втором поколении. Оба они производятся в России, первое поколение сходит с конвейеров «Рено Россия» в столице, а новое выпускается на АвтоВаз (Тольятти).
Стоимость дорестайлингового поколения составляет 0,4-0,6 миллиона рублей. Комплектуются авто бензиновыми силовыми агрегатами 1,4, мощность которых составляет 75 л. с., либо 1,6 литра (103 л. с.), а также автоматической, либо механической коробками передач.
Стоимость рестайлинговых моделей колеблется в пределах 0,7-1,7 миллиона рублей. Комплектуются они двигателями 1,6 литра, мощностью 82 л. с., либо 102 л. с., а также автоматическими, механическими, либо роботизированными коробками передач.
Напомним, что на Logan начали устанавливать новые роботизированные коробки летом этого года. Если владельцам Renault Logan сегодня необходима диагностика подвески автомобиля на современном оборудовании и проведение ремонта с использованием качественных комплектующих, достаточно обратиться в проверенный и надежный автоцентр.
Среди достоинств нового поколения следует отметить стильный дизайн и современную комплектацию. Например, возможна установка круиз-контроля, обогрева лобового стекла, парктроника, климат контроля, мультимедийной сенсорной системы и т.п.
Напомним, что осенью этого года компанией Renault была озвучена неожиданная информация о подаче заявки на использование знака «Москвич» в различных вариантах, а также изображения известного всем бренда. Планируется регистрация его во всех вариантах, которые использовались за историю народного автомобиля.
Вероятно, компания планирует возродить известную марку как суббренд, под которым именитый автопроизводитель будет выпускать бюджетные модели, более известные на рынке Европы под брендом Dacia. Вполне возможно, что скоро мы увидим со значком «Москвич» такие модели как Duster, Sandero и Logan. Подобное решение позволит разделить бренд и бюджетные модели, чтобы марка Renault не ассоциировалась с авто нижнего ценового сегмента.