«Автостат» проанализировал автомобильный рынок Российской и пришел к выводу, что реализация легкового транспорта в текущем году будет на уровне 1,5 млн. экземпляров. А это означает сокращение рынка на 37% по отношению к прошлогодним показателям. При благоприятных обстоятельствах рынок останется практически на том же уровне и в следующем сезоне, однако при неблагоприятных условиях этот показатель может оказаться в 2016 на уровне 1,2 млн. экземпляров.
Продажа легких коммерческих машин к последним месяцам текущего года сократится еще больше и составит примерно 105 тысяч экземпляров, что меньше предыдущих показателей на 31%. Если учитывать совместный объем продаж грузового транспорта категорий CV+HCV, то он будет равен 50 000 экземпляров, что отличается от предыдущих показателей на 43%. Такой прогноз неутешителен и для владельцев обслуживающих транспорт станций, ведь он говорит о том, что ремонт МКПП автомобиля и другие услуги не так востребованы.
В текущем году автомобильный рынок был относительно стабилен благодаря государственным программам, на которые пришлось около 35% всех продаж. Но востребованность и популярность этих предложений снижается, да и срок их действия подходит к концу. Поэтому специалисты прогнозируют в дальнейшем еще большее проседание авторынка.
Средневзвешенная стоимость машин за ушедшие девять месяцев равна 1 млн. 169 тысяч рублей. А это говорит об увеличении цены на 18% по сравнению с прошлогодними показателями. Между тем, аналитики прогнозируют меньшее проседание вторичного авторынка. По их прогнозам, в следующем году он сократится всего на 18% и будет равен примерно 5 миллионам экземпляров.
В следующем году ситуация на авторынке вряд ли изменится в лучшую сторону. Прогнозируется, что в первые месяцы 2016 года получится реализовать не более 100 000 авто в месяц. При благоприятном экономическом климате страны в следующем году получится продать примерно 1,4 миллиона автомобилей. Значительное положительное влияние на рынок должны оказать и государственные программы поддержки, однако об их условиях и сроках действия пока еще ничего не известно.
Что же касается коммерческого транспорта, то его объемы продаж в этом сегменте будут на уровне 100 000 автомобилей. Грузовиков будет продано примерно 47–55 тысяч штук. На вторичном рынке положение будет более стабильно, а прогнозируемый объем продаж составит 4,8-5,5 миллиона экземпляров.