Замена лямбда зонда

В большинстве случаев лямбда зонд, который является важной деталью, не подлежит ремонту. Об этом свидетельствуют заявления многих автопроизводителей о невозможности проведения ремонтных работ. Однако, стоимость этой детали у официальных дилеров зачастую слишком высока, что отпугивает многих автовладельцев от ее покупки. Для решения этой проблемы можно воспользоваться универсальным датчиком, который обычно стоит гораздо дешевле и подходит большинству автомобильных марок. Также вариантом можно рассмотреть приобретение бывшего в употреблении датчика с гарантией или вариант с полностью установленным в него выпускным коллектором и лямбда зондом.

Иногда возникают ситуации, когда лямбда зонд работает с некоторыми погрешностями из-за сильного загрязнения продуктами сгорания. Чтобы убедиться в этом, рекомендуется проверить датчик у специалистов. Если его работоспособность подтверждена, необходимо снять его, очистить и установить обратно.

Для снятия датчика кислорода, его поверхность нужно прогреть до 50 градусов. Затем снять защитный колпачок и приступить к очистке. Рекомендуется использовать ортофосфорную кислоту как эффективное очищающее средство, которое справляется даже с самыми стойкими отложениями. После процедуры лямбда зонд следует промыть чистой водой, тщательно просушить и установить на место. Не забудьте также смазать резьбу специальным герметиком для обеспечения герметичности.