Чтобы не упустить момент, когда будет нужна замена поршневой Citroen (Ситроен), важно понимать, как работает поршневая группа и насколько она играет роль для правильного функционирования двигателя внутреннего сгорания автомобиля.
Поршневую группу двигателя представляют ряд механизмов поршневые кольца, непосредственно поршень, поршневой палец, шатун. После сжигания горючего картерные газы через шатун поршня сообщают усилие на коленчатый вал и далее на двигатель внутреннего сгорания. Поршни выпускаются нескольких разновидностей – по внешнему и внутреннему диаметру. По наружному их параметры отличаются на одну десятую миллиметра в пределах 5-ти типоразмеров. По внутреннему диаметру число разновидностей несколько меньше – их всего лишь три и с отличием размеров в четыре десятых мм. Эта разрядность важна при сборке поршневой группы или тогда, когда неизбежна замена поршневой группы Citroen (Ситроен) в СПб при ремонте автомобиля.
Стоимость услуг
Наименование услуги | Цена, ₽ |
Замена поршневой | от 12000 |
Body 2:
Когда необходима замена поршневой?
Во время эксплуатации автомашины происходит естественный износ поршневой группы (также ее называют цилиндро-поршневая группа). Увидеть дефект поршневой возможно по следующим сигналам:
- Вытекание смазки в некоторых местах неплотного прилегания деталей двигателя внутреннего сгорания
- Выпуск смазки через вентиляционную систему двигателя
- Компрессия не менее 8 кгс.
В такой ситуации замена поршневой группы Citroen (Ситроен) вместе с маслосъемными колпачками обязательно рекомендуется, чтобы подстраховаться от других, более серьезных проблем с двигателем. Ведь при большом износе поршневой значительно увеличивается скорость газов из картера, и это плохо влияет на работу двигателя.
Если вы определили, что нужна замена поршневой Citroen (Ситроен), то важно учитывать несколько нюансов при выполнении этой операции, например, будет целесообразнее, если во время смены поршневой группы производится одновременно и замена поршневых колец Citroen (Ситроен), а кроме того меняют и вкладыши коренных и шатунных подшипников.
Из истории Citroen
Французская фирма Citroen сразу после основания в начале 20-го века начала производство недорогих и практичных автомобилей. Интересный лого фирмы – это стилизованное изображение части шевронного колеса.
Ежегодно корпорация выпускала новые машины, реализовывая в них новые функции и подчёркивая их уникальность яркими цветами. Уже через 10 лет в фирме было налажено текущее производство. В числе первых компания начала конструировать кузова из стали. Непростые годы Великой депрессии принудили Ситроен войти в компанию Пежо, где она обрела новое дыхание.
В настоящее время, благодаря совершенным технологиям и уникальному облику машин марки, компания легко сохраняет своё место на рынке.
В том случае если нашим клиентам необходим ремонт Citroen (Ситроен), мастера нашего автоцентра обязательно помогут Вам в этом, ведь они обладают большим опытом работы именно с этой маркой. У нас установлено все необходимое оборудование, чтобы с высоким качеством и как можно быстрее произвести проверку и обслуживание Вашего любимого автомобиля. Наилучшее подтверждение нашим словам – отзывы наших довольных клиентов.