Мастерская Махина

Отчеты о ремонтах

Ремонтировался на СТО 10.01.2018. Доволен всем. Цена ниже ожидаемой, абсолютно не навязчиво и доброжелательно. Очень всем благодарен.Такие сервисы нам очень нужны.

Ремонт двигателя Volkswagen по выгодной цене! Опытные мастера и надежная диагностика!

Мастер Сети СТО Автогород пошагово рассказывает о замене сервисного ремня автомобиля ФольксвагенТранспортер, 2011 года выпуска.

Блог

Компания Haval, которая уже достаточно давно зарекомендовала себя на рынке китайских автомобилей и...

С Новым 2019 годом! 

Уважаемые клиенты сети автоцентров SCHGMIDGARAGE! 
Команда сети...

Отзывы

Максимальный размер файла: 2 МБ.
Разрешённые типы файлов: gif jpg jpeg png.

Услуги и цены

Полная компьютерная диагностика
Компьютерная экспресс диагностика с удалением ошибок
Компьютерная диагностика по параметрам ДВС
Диагностика подвески
Замена моторного масла
Замена тормозных колодок
Замена воздушного фильтра
Замена топливного фильтра
Заправка кондиционера (1 контур)
Развал схождение 1 ось
Развал схождение 2 оси
Проверка форсунок на колбах (обратный слив) 4 цилиндра
Проверка форсунок на колбах (обратный слив) от 4-х цилиндров

Марки

BMW
BMC
Bentley
BelAZ
Beifang Benchi
AZLK (Москвич)
Austin
Audi
Aston Martin
Asia
Ashok Leyland
ARO
Ariel
Alpina
Alfa Romeo
Aixam
Agrale
Acura
AC Cars

Добро пожаловать в Мастерскую Махина — специализированный сервис по ремонту АКПП.

Мы ремонтируем абсолютно все легковые, грузовые автомобили, автобусы и спецтехнику - вне зависимости от года выпуска и завода-производителя.

На все работы предоставляется гарантия.

Мастерская Махина работает с 2000 года, за это время произведен ремонт более 1800 АКПП. Известность в России Мастерская приобрела благодаря фигуре ее основателя и руководителя – Олега Махина. С каждым клиентом Мастерской мастер Махин общается лично, согласуя требуемые действия и график работ.

У нас большой опыт работы не только в Санкт-Петербурге: мы работаем с регионами — как по ремонту, так и по профессиональному обучению автослесарей и автомехаников.

Мы всегда готовы ответить на ваши вопросы относительно эксплуатации, обслуживания и ремонта АКПП.

Пишите нам свои вопросы на страничке нашего сайта.

 

Приводим для примера один из ответов Олега Махина на заданный на сайте вопрос:

Вопрос:  …C наступлением холодов коробка стала «тупить», поздно переключать передачи и «пинаться».  А на днях случилось самое худшее, после долгой стоянки, выезжая из двора, коробка сильно запиналась и через 300 м вообще перестала переключать передачи выше второй. На панели зажглась ошибка AT Остановился, заглушил, АТ погасла, пропали ВСЕ передачи. При работающем двигателе из под капота слышен постоянный металлический скрежет. Масло не черное, гарью не пахнет, но на щупе есть металлические частицы. Mazda 3 BK 2.0L акпп 2008г.

Ответ: Для начала проверьте, работает ли масляный насос. Для этого сравните уровень масла в коробке на заведенном и на заглушенном двигателе. На заведенном -  уровень должен быть намного меньше. Честно говоря, наличие «металлического скрежета» является показанием для съема и ремонта АКПП.