В автосервис приехал автомобиль Volkswagen Jetta с двигателем 1,6 л и мощностью 105 л.с. Небольшой расход масла беспокоил владельца, поэтому он обратился в автосервис Шмид. Авто добрался до сервиса своим ходом.
Первичная диагностика
Осмотр автомобиля показал выраженный небольшой дымок из-под капота. Это говорит о давлении картерных газов, выходящее из сапуна двигателя. В то же время визуально автомобиль выглядел абсолютно нормально. Диагностика тоже ничего не показала. Компрессия была приемлемая, в норме. Было принято решение снять головку блока: посмотреть, пробиты ли какие-нибудь детали или другие проблемы.
Причина и ее устранение
Более детальный осмотр показал, что двигатель немножко подогрет. В основном, такие проблемы вызывает неправильная работа турбины, которая стоит в этом автомобиле. В местах расположения колец наблюдается копоть, а сами кольца неприятного вида и цвета.
В таком состоянии двигатель автомобиля Volkswagen Jetta проехал 3000 км. Мотор «ел» масло, нагнетая ситуацию. Очень хорошо, что владелец своевременно заметил проблему и обратился в автосервис Шмид именно сейчас. Двигатель пока не требует гильзовки, которая требовалась бы при дальнейшей эксплуатации авто в этом режиме. Если бы пришлось ставить гильзы, ремонт обошелся бы владельцу значительно дороже.
Проведенные работы
Что было сделано:
- Замена поршней;
- Замена колец;
- Замена вкладышей.
Автомобиль будет уже в строю после евроремонта мотора через несколько дней. В нашем автосервисе дается гарантия до 1 года на ремонт двигателя. Мы работаем с любыми Фольксваген, Ауди, Ниссан и другими автомобилями отечественного и зарубежного производства.
Комментарии