На СТО Купчино проведен ремонт ТНВД и комплексное обслуживание системы питания для BMW X5. Вопрос клиента, при обращении к нам, был к работе топливного насоса высокого давления и его замене. Жалобы владельца были на потерю мощности авто, проблемы с запуском. Что в целом не удивительно, поскольку у этой модели системы подачи топлива и впрыска достаточно нежные.

Обращение на СТО вовремя, мы знаем, существенно бережет нервы и время автовладельца. При жалобе на ТНВД работа начинается с компьютерной диагностики. Диагностика подтвердила: недостаточное давление в рампе, и долгий подъем давления до минимально достаточного. Отсюда проблемы с запуском автомобиля. Этот симптом может наблюдаться как из-за проблем с физикой – завоздушивание, засорение – так и при неисправности узлов системы впрыска, форсунок, подачи топлива, и самого насоса ТНВД.

При ремонте BMW для доступа к топливной рампе на X5 требуется снятие топливного бака. Был демонтирован ТНВД, проведена дефектовка и проверка на стенде. Наш клиент уже заранее привез ТНВД на замену, но проверять нужно подсистему целиком (в данном случае, КСПД и систему впрыска), чтобы не менять исправную деталь, или не «похоронить» уже новую деталь из-за неучтенного дефекта в другой.

Проблема с ТНВД на стенде была подтверждена. Снимаем и проверяем форсунки, все шесть: часто подобного рода проблемы наблюдаются из-за текущих и неисправных форсунок, а они, в свою очередь, могут начать течь со временем, и даже зимой из-за мороза. Форсунки были сняты, осмотрены, и признаны рабочими.

Проверяем систему впрыска дальше: инжектор, снимаем и осматриваем впускной коллектор. Нареканий к нему нет. Снимаем топливную рампу, проверяем на повреждения: в случае дефектов или микротрещин может случиться та самая потеря давления, или завоздушивание. По факту осмотра нареканий нет.

Все компоненты систем питания и впрыска при снятии и постановке промываются, даже визуально чистые, чтобы не занести грязь и не засорить систему. Собираем обратно. Топливный фильтр заменяется на новый. Работа системы проверена в сборе: всё работает, давление в рампе заданное, проблема решена.