Ремонт АБС

Когда и зачем ремонтируют АБС?

Признаком возможной неисправности антиблокировочной системы (АБС) является горящий индикатор ABS. Если индикатор ABS загорается во время движения или не тухнет после запуска мотора, необходимо провести диагностику для определения вышедшего из строя компонента.

Неполадки в АБС проявляются изменением поведения педали тормоза. Неисправность может привести к увеличению силы нажатия на педаль, необходимой для торможения. Со временем педаль может перестать реагировать на нажатие, что может иметь негативные последствия.

Также неисправность антиблокировочной системы может проявиться пощелкиванием при нажатии педали, особенно зимой. В этом случае АБС работает в нештатном режиме, поэтому необходимо выявить и устранить неисправность.

Однако важно не путать этот симптом с характерным треском при нормальном функционировании системы.

Какие компоненты обычно ремонтируют?

Самая распространенная неполадка в АБС связана с выходом из строя датчиков вращения, которые расположены на ступицах колес. Причина часто кроется в контакте датчиков с внешней средой, так как они могут выйти из строя из-за ударов или попадания грязи на контакты.

Вторая по частоте проблема связана с нарушением электрической проводки, которая соединяет элементы АБС. Целостность электрической цепи может нарушаться из-за износа проводов, окисления или обрыва контактов.

Другие повреждения возникают реже. Механический износ может стать причиной неисправности гидравлического блока. Чаще всего выходит из строя электромотор насоса, а реже — впускные или выпускные клапаны.

Более надежен электронный блок управления, однако в случае неисправности его ремонт является сложным и дорогостоящим процессом.