Замена дисков Subaru (Субару)

Важные моменты при замене тормозных дисков

И помните – замену тормозных дисков лучше всего делать вместе с колодками и попарно на одной и той же стороне. Не нужно во время замены дисков сохранять прежние колодки, и тем более в случае если они от неодинаковых фирм-производителей. Такая замена ничего хорошего не даст, ведь старые колодки могут поцарапать новый тормозной диск и могут повредить его, так как диск и колодки не подходят друг к другу. В большинстве случаев, тормозной диск заменятся после 3 или 4 замены тормозных колодок, так как на колодки ложится большая нагрузка, чем на диски.

Субару: мощность и комфорт

История Subaru началась в 1917 году. Название японской фирмы означает скопление звёзд в небе, что отражает охват работы компании, которая занимается разработкой не только машин, но и космических кораблей, самолётов, промышленного оборудования.

Секрет успеха торгового знака в неординарном подходе производителей. С 70-х годов фирма открыла массовый выпуск автомобилей, быстро покоряя страны мира. Каждая новая модель производила впечталение оригинальностью подхода конструкторов, выходом за установленные рамки автопроизводства.

Сегодня общий объём производства Субару превысил полмиллиона машин. 

Если нашим клиентам нужен ремонт Subaru (Субару), специалисты нашего автотехцентра с радостью придут на помощь, так как они обладают большим опытом работы именно с данной маркой. В нашем автотехцентре есть все самое современное оборудование, чтобы качественно и как можно быстрее произвести диагностику и обслуживание Вашего любимого автомобиля. Самое лучшее доказательство нашим словам – отзывы довольных клиентов.