Замена колодок Subaru (Субару)

Когда нужна замена тормозных колодок?

Обычно проверять тормозные колодки необходимо каждые десять тыс. километров, так как на этот элемент приходится самая значительная нагрузка во время торможения автотранспорта. Но важно понимать, что износ колодок обусловлен очень многими факторами. Наиболее часто встречающиеся из этих причин показаны ниже:

• Низкое качество путей
• Чересчур крутое и многократное торможение
• Перепады температуры
• Низкое качество самих колодок.

Экономить на приобретении тормозных колодок не стоит, ведь от их работы прямо зависит жизнь и безопасность водителя и его пассажиров. Поэтому замена тормозных колодок Subaru (Субару) должна производиться при первых же признаках выхода из строя. Неисправности возможно будут проявляться следующими признаками: наблюдается металлическая стружка на элементах, вырос тормозной след автомобиля, возникли шумы и скрежет в процессе торможения, в процессе торможения машину уносит вбок. Также можно дополнительно осмотреть колодки на появление разломов и сколов.

Такую процедуру как замена колодок Subaru (Субару) нужно делать вовремя, как только Вы увидели сигналы выхода из строя. И помните, что заменять колодки необходимо лишь попарно на одной и той же оси – либо обе фронтальные, либо обе задние. Лучше если через три-четыре замены колодок одновременно с ними меняют и тормозной диск. Замену тормозных колодок лучше выполнять в полностью оснащенном автоцентре, в котором квалифицированные автослесари по виду тормозных колодок могут определить, в чем скрываются проблемы раннего износа и что обязательно нужно поправить в тормозной системе.

Из истории Субару

Деятельность Subaru началась в начале 20-го века. Бренд японской компании означает скопление звёзд в небе, что выражает деятельность корпорации, которая занимается производством не только авто, но и космических кораблей, промышленного оборудования, самолётов.

Секрет успеха бренда в необычном подходе разработчиков. С 70-х годов компания запустила массовый выпуск авто, уверенно покоряя мировой рынок. Каждая вновь представленная модель удивляла свежестью подхода инженеров, выходом за стандартные рамки автопроизводства.

На сегодняшний день общий объём продукции Субару превышает полмиллиона машин. 

В том случае если Вам необходим ремонт Subaru (Субару), механики нашего автотехцентра обязательно придут на помощь, так как у них за плечами большой опыт работы именно с этой маркой автомобиля. У нас имеется все самое современное оборудование, чтобы качественно и как можно скорее произвести проверку и обслуживание Вашего любимого авто. Наилучшее подтверждение нашим словам – отзывы наших довольных клиентов.