Замена ремня ГРМ Volkswagen (Фольксваген)

ГРМ изготавливаются различных типов, но в на современном этапе применяются два основных вида ГРМ – с ременной и цепной передачей. Тут наиболее важно знать, что у каждого из типов передач есть свои плюсы и слабые стороны. Плюсы ременной передачи – относительная простота и низкая стоимость сервиса и ремонта, так как замена ремня ГРМ Volkswagen (Фольксваген) в СПб стоит довольно недорого. Но функционирует такой привод все-таки значительно меньше, чем привод с цепью. Особенно нужно быть внимательным и убедиться в исправности ремня ГРМ при покупке автомобиля, бывшего в употреблении, поскольку по опыту нашего автоцентра можно с уверенностью утверждать: почти сразу после покупки в этом автомобиле потребуется замена ремня ГРМ Volkswagen (Фольксваген). Еще одним важным достоинством является практически полное отсутствие шумов при движении, чем, собственно ременная передача и отличается от цепи ГРМ.

Когда нужна замена ремня ГРМ?

Как правило, пробег для замены ременной передачи определяется около от 60 до 80 тысяч километров, но в отдельных случаях бывает, что при тщательном уходе и бережливой эксплуатации автотранспорта ременная передача служит и до 150 тысяч км пробега.

Имеется несколько причин, по которым ремень ГРМ может преждевременно сломаться:

• естественное изнашивание ремня
• спортивное управление автомобилем
• неточная регулировка ремня 
• чересчур активная эксплуатация на больших скоростях при температуре ниже нуля. 

При совмещении всех подобных факторов время эксплуатации ременной передачи могут снизиться даже до сорока тыс. км.
О потребности в проведения такой операции как замена ГРМ Volkswagen (Фольксваген) говорят следующие сигналы:

• появление нехарактерных стуков при работе мотора
• нестабильность при работе ДВС
• слабая тяга 
• увеличение вибрации, ощущаемой даже в салоне

Volkswagen: скорость и комфорт

Немецкая компания Volkswagen обязана своим открытием Третьему рейху. Первый автомобиль был выпущен по указу Гитлера в 30-е годы 20-го века, как крепкая и доступная модель. Во время военного периода корпорация производила автомобили для немецкой армии. А в годы после боевых действий начался истинный расцвет корпорации.

70-е годы стали поворотными для фирмы и мирового авторынка: появились прототипы современных автомобилей VW — Passat, Golf, Polo. В настоящее время Фольксваген — всемирный лидер рынка авто, знак качества, автомобили элитного класса.

Если Вам нужен ремонт Volkswagen (Фольксваген), мастера нашего автоцентра всегда помогут Вам в этом, так как у них за плечами большой опыт работы именно с этой маркой. В нашем автоцентре установлено все самое мощное оборудование, для того чтобы с высоким качеством и наиболее быстро выполнить проверку и обслуживание Вашего любимого автомобиля. Лучшее доказательство нашим словам – отзывы наших довольных клиентов.