Замена свечей накаливания

Замена свечей накаливания, хоть и кажется простой процедурой, на самом деле требует определенных знаний и инструментов. Наши технические специалисты в ЕвроАвто хотели бы поделиться с вами некоторыми нюансами этого, на первый взгляд, простого дела.

Свечи накаливания выполняют важную функцию в дизельных двигателях. Хотя воспламенение в дизелях происходит от сжатия и повышенной температуры воздуха, в холодные периоды пусковой процесс усложняется из-за охлаждения деталей двигателя. В таких случаях свеча накаливания становится необходимой.

Свеча накаливания не только помогает при запуске двигателя, но также участвует в процессе регенерации сажевого фильтра, снижает выбросы выхлопных газов и обеспечивает более быстрый прогрев двигателя. Таким образом, в современных дизельных двигателях свеча накаливания активно используется в течение всего дня.

Основными признаками неисправности свечи накаливания являются сложности при запуске двигателя, неровный холостой ход и повышенная дымность при прогреве. Также может возникнуть ошибка в системе управления. Для старых двигателей также рекомендуется проверка свечи на сопротивление.

Нормальная рабочая свеча нагревается равномерно и обеспечивает одинаковые температуры в камерах сгорания. При старении свечи ее эффективность ухудшается, и тепло распределяется неравномерно. 

Относительно периода замены свечей накаливания, автопроизводители не устанавливают жестких рекомендаций. Обычно свечи рассчитаны на всю срок службы автомобиля. Однако производители свечей могут рекомендовать их замену каждые 160 000 километров. Мы рекомендуем прислушиваться к рекомендациям производителей, так как это рассчитанный ресурс. Влияние на долговечность свечей накаливания оказывают состояние двигателя и форсунок, качество используемого топлива, исправность других компонентов системы, например, контроллера.

Важно заметить, что каждый тип двигателя требует своего типа свечей накаливания, основываясь на оригинальном номере свечи.