Многие детали и узлы автомобиля работают бесперебойно благодаря смазочным материалам и другим жидкостям. Это имеет огромное значение для сердца машины.
Блог СТО Авалон
Каждый автовладелец знает, что подвеска - самая уязвимая часть автомобиля. Особенно учитывая качество российских дорог, подвеска требует более частого ремонта, чем любой другой узел или агрегат; хотя рекомендуется проверять подвеску раз в 15 000 км, поломки могут произойти гораздо раньше, поэтому следует уделять подвеске особое внимание Важно уделять подвеске особое внимание, так как поломки могут произойти в более раннем возрасте.
Аргонная сварка отличается от других видов сварки тем, что в ней используется аргон - инертный газ. Сегодня аргонная сварка необходима в большинстве отраслей промышленности. Это и ювелирное производство, и производство точных приборов, и даже космическая и нефтехимическая промышленность. Однако чаще всего аргонная сварка используется в автомобильной промышленности, автопроизводителями и ремонтными мастерскими.