Сервисные центры сети «Шмид» предлагают качественный ремонт Фольксваген Пассат любых годов выпуска в Санкт-Петербурге. У нас работают лучшие специалисты по этим автомобилям, которые периодически повышают свою квалификацию у партнёров из компании Bosch.
При обращении в сервисный центр «Шмид» вы можете выбрать одну из наших станций — их расположение позволяет попасть на СТО в течение 10-15 минут из любого района города. Мы предлагаем комплексную услугу, и если ваш автомобиль не сможет передвигаться, мы направим эвакуатор за ним совершенно бесплатно – на стоимость ремонта это никак не повлияет. Предложение действительно в пределах КАД.
Ремонт Volkswagen Passat всех поколений
Мы с одинаковой ответственностью приступаем к ремонту и старой модели линейки B3, и нового Пассата B7. Основной задачей сети автосервисов «Шмид» является восстановление автомобилей при любых неисправностях и качественный ремонт узлов и агрегатов. Первым делом при поступлении машины на СТО мы проведем ее подробную диагностику с привлечением автосканеров и осмотром всех узлов, чтобы выявить причину поломки. После этого будет выполнен ремонт Фольксваген Пассат Б3 или более новых поколений.
Создание и развитие Volkswagen Passat
Это один из старейших автомобилей в линейке немецкой компании, который выпускается с 1973 года. Собираются машины на данный момент на трех континентах — в Германии, Бразилии и Австралии. Поставляются они в двух вариантах кузова – седан и универсал, но первые 2 поколения также выпускались с кузовом хетчбек. В зависимости от поколения модели бывают передне- или полноприводными. Финальной версией на данный момент считается Passat B8, выпускаемый с 2015 года.
Фольксваген Пассат сервис: с чем сталкиваются владельцы?
Мы предлагаем ремонт Фольксваген Пассат Б5, который очень распространен в РФ, или любого другого поколения. В зависимости от типа двигателя (дизель или бензин) и коробки передач (АКПП в некоторых поколениях действительно проблемная) отличаются и виды работ, которые мы выполняем чаще всего. Для всех поколений этих автомобилей (B3, B5, B6, B7) актуальна проблема с «жором» масла, при которой необходима срочная замена маслосъемных колпачков.
Эта запчасть имеет определенный ресурс, по истечении которого машина начинает сильно дымить (особенно на больших оборотах), а двигатель подъедает до 2-3 литров масла межу заменами. Моновпрыск двигателя – еще одна слабая сторона автомобиля. Проявляются проблемы с ним в виде резкого снижения оборотов и непонятной работы педали газа во время езды. Здесь самое главное правильная диагностика, которая позволит определить конкретную проблемную зону на машине.
Из ходовой части особо страдает рулевая рейка – этот модуль также имеет ограниченный износ, и не может быть заменен за пределами сервисного центра в силу конструкции. Для того, чтобы разобрать рулевую систему машины, потребуется:
- определенный опыт работы;
- специальный инструмент;
- сноровка специалиста.
Наш автосервис может предложить всё это и даже больше — мы ручаемся за качество оказанных услуг и предоставляем самый лучший сервис каждой станции в Санкт-Петербурге, оправдывая доверие сотен владельцев автомобилей.
